专业的水性涂料树脂解决方案
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又涨了！50多种化工原料逆势涨价！
近日，天原集团发布调价函，称5月17日起，针对国内市场，不同牌号氯化法钛白粉销售价格上调500元/吨，国际市场上调100美元/吨。同期，攀枝花市钛海科技发布调价函，称即日起金红石型钛白粉、锐钛型钛白粉上调500元/吨。此前，中核钛白也发布发布调价函，称5月15日起各型号钛白粉的销售价格在原价格基础上，国内各类客户上调500元/吨。亚洲最大的钛白粉商龙佰集团也在3天内两次发函，宣布品氯化法钛白粉在原价基础上上调700元/吨，R-996、LR-108、LR-972型号硫酸法钛白粉在原价基础上上调500元/吨。海绵钛价格上调5000元/吨，四氯化钛价格上调500元/吨，海绵锆价格上调1万元/吨，四氯化锆价格上调1000元/吨。几大钛白粉龙头同步调涨，让人不禁揣测，是否即将掀起新的一轮行业调涨的浪潮，给火爆了20余个月的钛白粉再添一把火。但也有人表示，此前3月的钛白粉龙头涨价也没能引起行业跟涨，会不会化工市场价格已经见顶，在供需两弱的当下已经无力飙高了呢？还有人表示，化工市场的上涨不是一日之功，下跌也无法一蹴而就，现在的微调根本不足以抵消近几年来持续上涨的态势。那么真实的情况究竟是怎样的呢？同比上涨444.4%！50余种化工品吨价同比飙高！要想探究目前化工品的价格在跌宕起伏的市场行情中究竟是涨是跌，就要看看去年同期这些化工品的价格，对于行情走势就能一清二楚了。目前50余种化工原材料价格较去年同期有所上涨，其中氢氧化锂吨价上调超过38万，碳酸锂、多晶硅、磷酸铁锂吨价上涨超过10万，黄磷、溴素吨价上调在1万元以上，且部分化工原料同比涨幅屡屡翻倍，最高上涨超过400%。氢氧化锂目前报价470000元/吨，较去年同期价格上涨383666.67元/吨，涨幅444.40%；碳酸锂目前报价450000元/吨，较去年同期价格上涨363000元/吨，涨幅417.24%；磷酸铁锂目前报价155000元/吨，较去年同期价格上涨105000元/吨，涨幅210.00%；烧碱目前报价1300元/吨，较去年同期价格上涨842.5元/吨，涨幅184.15%；硫磺目前报价3920元/吨，较去年同期价格上涨2406.67元/吨，涨幅159.03%；甲酸目前报价5833.33元/吨，较去年同期价格上涨3333.33元/吨，涨幅133.33%；黄磷目前报价38333.33元/吨，较去年同期价格上涨20700元/吨，涨幅117.39%；氯化钾目前报价5366.67元/吨，较去年同期价格上涨2841.67元/吨，涨幅112.54%；多晶硅目前报价216666.67元/吨，较去年同期价格上涨114666.67元/吨，涨幅112.42%；氯化铵目前报价1490元/吨，较去年同期价格上涨767.5元/吨，涨幅106.23%；硫酸铵目前报价1853.33元/吨，较去年同期价格上涨946.66元/吨，涨幅104.41%；硫酸钾目前报价5333.33元/吨，较去年同期价格上涨2366.66元/吨，涨幅79.77%；硫酸目前报价1072元/吨，较去年同期价格上涨472元/吨，涨幅78.67%；焦亚硫酸钠目前报价3133.33元/吨，较去年同期价格上涨1333.33元/吨，涨幅74.07%；小苏打目前报价2733.33元/吨，较去年同期价格上涨1150元/吨，涨幅72.63%；磷矿石目前报价833.33元/吨，较去年同期价格上涨333.33元/吨，涨幅66.67%；硝酸钾目前报价7350元/吨，较去年同期价格上涨2900元/吨，涨幅65.17%；硝酸铵目前报价4600元/吨，较去年同期价格上涨1690元/吨，涨幅58.08%；轻质纯碱目前报价2725元/吨，较去年同期价格上涨965元/吨，涨幅54.83%；磷酸一铵目前报价3920元/吨，较去年同期价格上涨1386.67元/吨，涨幅54.74%；丙烷目前报价6688.25元/吨，较去年同期价格上涨2310元/吨，涨幅52.76%。年初以来涨跌互现，博弈之下价格仍翻倍！尽管近百种原料在同比去年的价格时出现价格翻倍的情况，但在年初以来石油价格不断震荡、地缘政治升级等情况下，不得不承认化工市场持续处于涨跌互现的情况。那么化工市场的涨势是否以碾压性“优势”战胜了跌势呢？涂料采购网统计了年初以来以上同比增加的化工品价格的变动情况发现，有超过80%的化工原料在年内价格仍处于高位，且年初以来价格变动综合看来呈现上调趋势。值得注意的是，氢氧化锂以吨价上涨超25万元的绝对优势再度冲上榜首，碳酸锂、磷酸铁锂、多晶硅等化工原料吨价上涨超过万元。也就是说，涨涨跌跌的博弈之下，价格曲线仍呈现出上扬的趋势，最终的价格也仍在历史高位徘徊。氢氧化锂较年初价格上涨253333.33元/吨，涨幅116.92%；丁二烯较年初价格上涨5135.24元/吨，涨幅115.36%；硫磺较年初价格上涨1893.33元/吨，涨幅93.42%；氯化钾较年初价格上涨2476.67元/吨，涨幅85.70%；碳酸锂较年初价格上涨184000元/吨，涨幅69.17%；硫酸较年初价格上涨427元/吨，涨幅66.2%；双氧水较年初价格上涨466.66元/吨，涨幅60.87%；磷酸铁锂较年初价格上涨50000元/吨，涨幅47.62%；PX较年初价格上涨2600元/吨，涨幅38.81%；氯化铵较年初价格上涨395元/吨，涨幅36.07%；甲酸较年初价格上涨1533.33元/吨，涨幅35.66%；甲苯较年初价格上涨1959.6元/吨，涨幅35.12%；OX较年初价格上涨2100元/吨，涨幅33.33%；混二甲苯较年初价格上涨1800元/吨，涨幅30.72%；烧碱较年初价格上涨300元/吨，涨幅30.00%；硫酸钾较年初价格上涨1200元/吨，涨幅29.03%；尿素较年初价格上涨709元/吨，涨幅27.78%；磷酸一铵较年初价格上涨836.67元/吨，涨幅27.14%；硝酸钾较年初价格上涨1516.67元/吨，涨幅26.00%；加氢苯较年初价格上涨1725元/吨，涨幅24.73%；粗苯较年初价格上涨1304元/吨，涨幅23.30%；多晶硅较年初价格上涨40666.67元/吨，涨幅23.11%；纯苯较年初价格上涨1670.5元/吨，涨幅23.11%；液氨较年初价格上涨940元/吨，涨幅21.32%；苯乙烯较年初价格上涨1787.5元/吨，涨幅21.28%；磷矿石较年初价格上涨833.33元/吨，涨幅20.77%。无论是近百种化工品的同比暴涨，还是年初以来化工原料的大幅拉涨，化工市场的持续高位离不开国内疫情反扑和海外地缘政治冲突等多重因素的共同作用，也与上游原料的货紧价扬和下游的订单锐减有着密不可分的关系，更与目前大宗商品的价格持续飙高有着脱不开的联系。根据最新通报，4月份，PPI同比上涨8%，增速超预期，疫情影响供应链的情况下，生产资料价格环比依然强劲，工业原料价格输入性压力不减。与此同时，人民币汇率极速贬值，目前已突破6.82，也使得进口成本大增，输入性通胀升温。我国为进口大国，无论是粮食、铁矿石，还是石油、化工品都有较大比例依赖于进口，且这些产品多属于高端技术壁垒的产品，可替代性差。化工行业并不属于可将成本传导至中下游的行业，因此利润空间受到挤压严重。截至目前，吉林及其他多地聚集性疫情得到有效控制，上海16个区都已经实现社会面清零，攻坚战初见成效，全国疫情呈波动下降趋势。随着后续物流恢复、内需复苏，叠加后续基建的大力拉动，预期订单回暖的可能性较大，化工业作为制造业中关键一环，前期受损的子行业或将迎来逆势上扬的机会，而在一季度持续处于开停工且亏损较大的化工企业是否会抓住这个机会进行疯狂涨价并进行回血行动，值得我们拭目以待。（本文由涂料采购网整理发布，转载请注明出处，如未经许可或未注明出处，将追究法律责任。） 查看详情丙稀酸树脂与环氧树脂的区别
丙烯酸树脂是由丙烯酸酯类和甲基丙烯酸酯类几其它烯属单体共聚制成的树脂，通过选用不同的树脂结构、不同的配方、生产工艺及溶剂组成，可合成不同类型、不同性能和不同应用场合的丙烯酸树脂，丙烯酸树脂根据结构和成膜机理的差异又可分为热塑性丙烯酸树脂和热固性丙烯酸树脂。用丙烯酸酯和甲基丙烯酸酯单体共聚合成的丙烯酸树脂对光的主吸收峰处于太阳光谱范围之外，所以制得的丙烯酸树脂漆具有优异的耐光性及户外老化性能。热塑性丙烯酸树脂在成膜过程中不发生进一步交联，因此它的相对分子量较大，具有良好的保光保色性、耐水耐化学性、干燥快、施工方便，易于施工重涂和返工，制备铝粉漆时铝粉的白度、定位性好。热塑性丙烯酸树脂在汽车、电器、机械、建筑等领域应用广泛。热固性丙烯酸树脂是指在结构中带有一定的官能团，在制漆时通过和加入的氨基树脂、环氧树脂、聚氨酯等中的官能团反应形成网状结构，热固性树脂一般相对分子量较低。热固性丙烯酸涂料有优异的丰满度、光泽、硬度、耐溶剂性、耐侯性、在高温烘烤时不变色、不返黄。最重要的应用是和氨基树脂配合制成氨基-丙烯酸烤漆，目前在汽车、摩托车、自行车、卷钢等产品上应用十分广泛。环氧树脂是泛指分子中含有两个或两个以上环氧基团的有机高分子化合物，除个别外，它们的相对分子质量都不高。环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征，环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。由于分子结构中含有活泼的环氧基团，使它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物。环氧树脂一般和添加物同时使用，以获得应用价值。添加物可按不同用途加以选择，常用添加物有以下几类:(1)固化剂;(2)改性剂;(3)填料;(4)稀释剂;(5)其它。 其中固化剂是必不可少的添加物，无论是作粘接剂、涂料、浇注料都需添加固化剂，否则环氧树脂不能固化。 查看详情水性催干剂特点和型号
水性催干剂特点和型号特点: 1、有效增进涂膜表面干燥速度，缩短固化成膜时间; 2、改善漆膜效果 3、不影响漆膜色泽 4、本品为纯水溶性产品 型号: 1、水性聚氨酯催干剂; 2、水性丙烯酸催干剂; 3、水性EVA乳液催干剂; 4、水性聚酯催干剂; 5、水性胶水催干剂; 6、水性环氧催干剂; 7、水性醇酸催干剂。 添加量:0.5%以上，随添加量加大，效果愈明显。 查看详情水性醇酸树脂涂料的特性研究及应用
涂料是国民经济各部门不可缺少的配套材料，广泛应用于各类建筑物、各种工业制品和交通工具的装饰与保护以及各类钢铁设施如码头、海洋石油钻井平台、输变电塔等的防腐保护。随着科技的发展，涂料的功能和应用领域正在逐渐完善和扩大，涂料的消费水平也已经成为衡量一个国家经济发展水平的重要指标。1涂料工业面临的问题和发展趋势我国涂料的总产量已跻身世界前列，在产品的产量、品种、质量、技术装备水平有了长足的进步。但是随着人们环保意识的不断增强以及我国加入WTO后国外企业纷至沓来，现有的民族涂料工业面临挑战，如何降低生产和使用涂料所造成的污染，尤其是对大气的污染。涂料对大气的污染主要是由挥发性有机化合物（VOC）造成的，包括能引起大气层氧化容量和酸度变化（导致酸雨），还可能产生光化学烟雾的碳氢化合物、有机卤化物、有机硫化物、羟基化合物、有机酸和有机过氧化物等。在涂料的加工和生产过程中释放出来的VOC总量仅次于汽车尾气而位居第二，占VOC污染量的20%～25%，且大多发生在城镇等人类聚居区域，其污染作用非常严重，因此，减少和控制涂料中VOC的释放，是保护环境的一个必要措施。西方发达国家对VOC的防治起步较早。美国早在1966年就制定和实施了著名的加利福尼亚RULE66法规；在1977年，美国环保局（EPA）进一步制定了大气净化法CA（CLEARAIRACT，CAA），提出了VOC的排放标准；1990年又对CAA作了进一步的限定和修正。欧洲各国也制定了严格的VOC排放标准，最有代表性的是德国的大气清净法。我国从20世纪80年代开始也陆续制定了一些环保法规。环境压力正在影响全球的涂料工业，因此，发展和推广低VOC甚至零VOC的环保型涂料是大势所趋。环保涂料是指水性涂料、高固体涂料、粉末涂料和辐射固化涂料等。据统计，1998年美国涂料的总产量已达650万t，占全球的25%；同时其环保涂料的市场份额也逐年增大，1999年水性涂料市场份额高达61.1%。而我国传统溶剂型涂料仍占55.5%，与发达国家之间的差距很大。2水性涂料的优点与不足水性涂料大致分为三类：水溶型、乳胶型和水分散型。由于水无毒、无味、不燃而且廉价，因此，将水引入涂料中，既可降低生产成本，又大大降低VOC的含量，所以水性涂料才得以迅猛发展。但正是因为水的引入又带来一系列的新问题，比如水的蒸发潜热很大，加速干燥需要提高温度，而且水的挥发速度受相对湿度的影响很大；水的表面张力非常大，对颜料的分散和涂料的涂布都有不利影响；当水性涂料应用于金属基体时，由于水的高导电性可能引起基体腐蚀等。为了解决上述问题，往往采用在涂料中添加助溶剂、表面活性剂和还原剂等助剂的办法，而这些助剂的添加又不可避免地带来一定的负面影响。总之，水性涂料的配制远较溶剂型涂料复杂，也存在一些不足之处，但由于它能大大地降低VOC含量，顺应环保趋势，而且能够满足许多场合下的性能要求，所以我们有理由相信水性涂料是涂料发展的一大趋势。3醇酸树脂的性质及干燥机理醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯和聚酯树脂等是制备水性涂料的主要基料，其中醇酸树脂是发展最早、产量大的合成树脂。研制高性能水性醇酸树脂涂料，对于生产厂商而言，产品转型的投入和周期都更容易接受。醇酸树脂的另一优势是它基本不依赖于石油产品，作为一种重要的战略物资，石油的价格和供应量受国际形势的影响很大，而且现阶段我国的石油消费在很大程度上依赖于进口，因此醇酸树脂具有得天独厚的价格优势。此外，醇酸树脂的组分和性能可以在很大范围内调整，仅仅是不同的多元醇和多元酸就能得到性能各异的树脂；而醇和酸之间官能度之比的变化可控制支化度，树脂原料中羧基之间或羟基之间的碳原子数能调整树脂的柔软性等，这些特点无疑使醇酸树脂能够应用于更多的领域。 查看详情水性酚醛树脂分散液
水性酚醛树脂分散液的一般特性由于水溶性酚醛粘结剂的分子量很低，稳定性很低，树脂的浓度范围通常为55%～70%，所以这类树脂大多数存在这样或那样的应用问题。水溶性酚醛树脂的主要缺点之一是其胶膜的耐环境性不够好。在交联固化之前，其薄膜在水中浸泡后会再度溶剂化。从水溶性酚醛树脂所制得的胶衣基本上会被水洗脱。此外，一些用离子基团改性的酚醛树脂常常是低分子量、低反应性的，难以获得高交联密度，因而其薄膜(尤其含离子基团高者)的耐侵蚀性非常有限。另外：一些水溶性酚醛树脂需要再加大甲醛量进行固化，而甲醛的排放正受到越来越严格。最近通过使用水性酚醛树脂分散液可以克服水溶性酚醛树脂的许多缺点。 即使这种酚醛树脂分散液仍然是一步型树脂，但它们比水溶性酚醛树脂稳定得多。在陈化时，它们的外观、粘度和水稀释性保持不变。对于水溶性甲阶酚醛树脂，其与水的混溶性随时闻快速降低，但这种问题在酚醛分散液中并不发生。相反，分散液可以用水按任意比例稀释，即使在它们进入到乙阶树脂后。明显的变化是凝胶时间逐步缩短，这表明该种树脂的分子量在慢慢增大。 但是，在冻结到5℃以下时，较早开发的酚醛树脂分散液保存期为6个月。该分散液的稳定性取决于对沉降和絮凝速率的控制。这些变数在有些酚醛树脂分散液产品(如联碳公司的产品)中已经被调节和被细心控制，这是通过选择合适的界面剂取得的。在应用于纤维前加入硅烷偶联剂，可以使其胶粘剂在潮湿条件下达到。在制造热绝缘体期间产生的烟雾密度和空气污染的测定结果表明，酚醛分散液所引起的挥发性污染物排放量比水溶性树脂小得多，与粉末粘结剂相当。 这些分散液可以同许多其他热塑性胶乳共混成高分子合金胶，根据其组成，它们兼有热塑性部分和热固性部分两者的优点。用这种技术，最终复合胶的性能可在很宽范围内变化。预期这类材料可用于粘结合成纤维。 查看详情水性环氧树脂、固化剂 我国水性工业涂料的四大应用领域分析
汽车、高铁、重防腐、集装箱 水漆就是以水为稀释剂、不含有机溶剂的涂料。具有节能环保、不燃不爆、超低排放、低碳健康等特点，可广泛使用在木器、金属、工业涂装、塑料、玻璃、建筑表面等多种材质上。以长远角度看，水性涂料进行涂装是未来发展的趋势。 我国水性涂料的应用领域分析 分析认为，涂料企业纷纷发展水性工业涂料无疑对环境是个*利好，还可以压低目前市场上国外水性工业涂料品牌价格，惠及国内消费者。但是，水性工业涂料是一个技术含量很高的环保高端产品，生产涂刷工艺上也有很大不同，涂料企业应该在这方面循序渐进，不能急于求成，否则让不成熟的水性涂料产品流向市场，整个水性工业涂料行业发展运作都会受到影响。下文是对我国水性涂料的应用领域分析。 水性工业涂料主要应用于汽车、铁路车辆、桥梁管道、钢结构、集装箱等领域，目前国内工业涂料的水性化水平与工业发达国家相比存在着很大差距。 汽车涂料： 随着汽车工业的高速发展，汽车涂料的用量也在不断增长。自从2008年上海通用在上海推出*条水性汽车涂料生产线以来，国内汽车涂料新建生产线全部以水性涂料来设计，水性涂料已经成为汽车涂料的主流。汽车涂料主要包括底漆、中涂、面漆，其中面漆又分为本色漆和金属闪光漆。汽车涂料的水性化进程是从底到面逐步进行的。早在20世纪60年代，欧、美等发达国家已经率先使用水性电泳底漆，目前底漆已有90%以上采用水性涂料，88%汽车中涂也已采用水性化技术，水性金属闪光底色漆的应用超过了65%。 铁路车辆涂料： 车身涂装大都使用传统的溶剂型涂料，其中大量含有的有机溶剂，给储运、施工带来不便和安全隐患。在溶剂型涂料生产和使用过程中释放的有害气体，更是会给生产员工的健康和大气环境造成不可忽视的负面影响。在发达国家，粉末涂料、*固体含量液体涂料、水性涂料已成为铁路车辆制造业的主流涂料体系，其中水性涂料的应用越来越广泛。目前我国铁路货车领域已经成功应用华豹水性工业涂料涂装车辆13000多辆，产品经过5年以上验证，完全可以到达溶剂型产品质量标准;铁路机客车的水性化涂装体系的研制，华豹涂料公司也已经完成，并且开始涂装后上线测试。动车、高铁及轨道交通领域涂料的国产化、水性化进程，也已经进入铁总的工作计划中。 重防腐涂料： 日常生活中随处可见金属制品的腐蚀生锈，造成资源、能源的浪费，经济上的损失，有时甚至危及人身安全。根据美国、日本、加拿大等国公布的一些腐蚀损失资料，腐蚀造成的直接经济损失占国民经济总产值的1%~4%，每年腐蚀生锈的钢铁约占年产量的20%，约30%的设备因腐蚀而报废。我国每年金属腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的4%，如此惊人的损耗，刺激着防腐蚀涂料的发展。开发环保型工业重防腐涂料是全球许多发达国家涂料专家正在积极探索的高技术项目，在国内更是一个新兴的领域。在一些典型的重防腐涂料市场，如基础设施、石油和煤气、电力、桶槽、海洋和化学品工业，水性涂料的使用正在不断增加。用于重防腐领域的有水性醇酸体系、水性环氧体系(环氧云铁中涂和环氧富锌底漆)、水性无机富锌体系、水性环氧酯体系等。 水性集装箱涂料： 目前世界集装箱年产量超出350万只标准箱，年需涂料约40万吨，价值约60亿元。目前世界范围内使用的集装箱涂料多数都是溶剂型的，集装箱生产喷漆过程中，会产生大量的有害气体，不仅危害喷漆作业人员的身体健康，还会造成环境污染。随着环保法规日趋严格，国际集装箱标准化委员会对集装箱涂料的环保和卫生提出较高的要求：如涂料内不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金属;采用磷酸盐等无毒的颜料;高固体分、低VOC等。丙烯酸面漆替代氯化橡胶面漆、箱底专用漆也开始逐步推进。水性集装箱涂料在国内已经开始试点应用。 查看详情水性丙烯酸酯树脂粘度测定方案
01水性丙烯酸酯树脂简介20世纪年代以来汽车工业的飞速发展推动了汽车涂料在质量、产量和品种上迈上新台阶。随着人们对环境问题的认识，一系列严厉的环保法规和行业法规相继被制定。在涂料领域，为了降低挥发性有机物的排放，环保型涂料包括水性涂料，高固体份涂料和粉末涂料逐渐地取代溶剂型涂料。在环保涂料中，水性涂料因以水为溶剂或分散介质，其污染性低，价格便宜，施工方便，是三类环保涂料中最重要的一类。水性汽车涂料由水性树脂基体、固化剂和其他助剂以及去离子水按照一定的比例经混合调配而成。丙烯酸酯树脂是由丙烯酸酯类及其乙烯基类不饱和单体通过均聚或共聚而成的一种高分子聚合物，其主链结构稳定，不含易氧化和水解的基团，用其制备的涂膜具有色浅、保光、保色、光亮、耐候、耐腐蚀等特点，因此特别适合制备汽车涂料。02粘度测量及控制的意义作为水性汽车涂料的最重要组分，水性丙烯酸酯树脂的粘度对涂料的储存稳定性、施工性能和成膜性能有很大影响，是衡量涂料品质与性能的重要技术指标。粘度过高，不利于涂料的喷涂施工，影响涂料的固化漆膜性能，导致涂膜的流平性不好，涂膜易形成桔皮；如果粘度较小，一方面使在用水稀释过程中较少的水就能稀释树脂涂料到施工粘度，另一方面树脂粘度的降低有利于树脂在水中的分散均匀，分散尺寸变小，从而有利于固化剂与树脂聚集体的接触反应，漆膜性能更好。适宜的粘度有助于提高涂料涂膜的稳定性，改善涂膜的流平性及施工性能，获得良好的漆膜外观。大量研究表明，在水性丙烯酸酯树脂的研发及生产过程中，增加丙烯酸单体的用量会提高丙烯酸树脂水溶性与粘度；增加含芳香酯基团的单体、引发剂和链转移剂的用量，提高聚合温度可降低树脂的粘度。此外，在汽车涂料中使用助溶剂可有效提高树脂的水溶性，调节涂料的粘度，从而提高汽车涂料的施工性能和成膜性能。03水性丙烯酸酯树脂粘度测定本文使用DV2T标准粘度计配套小量样品适配器SSA（如图1所示）测量一种水性丙烯酸酯树脂的粘度，旨在帮助用户建立该产品的生产及制备工艺过程中产品质量控制的粘度测试方法。 查看详情水性环氧树脂使用于底漆略说
1、以界面活性剂转化亲油型的液态环氧树脂形成水溶型树脂；搭配酸化过的胺盐型催化剂；此类型的组合，适用于低VOC诉求的地板漆。 2、将固态型环氧树脂转化为水溶型树脂；搭配水溶型的胺类催化剂；在配方上的设计，添加少量的醚醇类溶剂，适用于轻防腐诉求的金属用底漆。 3、将液态型或固态型环氧树脂混拼羧基型丙烯酸树脂，搭配适当的胺催化剂，适用于耐侯型与耐粉化型的面漆。 4、将液态型或固态型的环氧树脂转化为水分散体，搭配分散型的胺类催化剂，适用于地板漆。 以上四种类型的水性环氧树脂适用于非金属材质上的涂装，或轻防腐诉求的金属涂装，无法达到低VOC、重防腐的防锈要求，遂有更新的水性环氧树脂与配套用胺类固化剂开发需求。 5、水分散型环氧树脂（环氧当量值约550上下）搭配水分散型胺类固化剂(胺当量值约225），适用于重防腐型底漆。 以下针对此两种树脂的当量比和配方设计中所使用原材料的特性，做一下简单介绍。通常我们会以环氧当量对比胺当量1：1做为初始基础。 环氧越多时的涂膜特性： 1）耐水性能增加 2）耐酸性能增加 3）耐湿性能增加 4）耐防锈性能增加 5）可使用时间增长 胺类固化剂越多时的涂膜特性： 1）涂膜耐沾污性能增加 2）密着性相对提高 3）涂膜耐溶剂性增强 4）涂膜光泽度提高 5）涂膜交联密度提高 如何延长水性环氧树脂系统的水性漆可使用时间 1）提高水性环氧树脂部分的比例 2）提高胺类固化剂的酸化比例 3）降低喷涂粘度与有效固型份 4）减少系统中催化剂的添加量 查看详情水性涂料喷漆的注意事项
汽车水性喷漆，汽车的传统喷漆一直采用油性喷漆，这种喷漆需要用有机溶剂配制，这样会对汽车厂司机的身体造成很大的伤害。长期来说。如今，欧美国家已经开始普及水性涂料，这种涂料可以减少汽车中有机溶剂的排放，并且易于干燥。 这可以节省汽车烘烤所需的能量，并且水性涂料比油性涂料更硬且更耐刮擦。环保节能水性涂料是一大趋势，现在中国已开始开发水性涂料。 由于喷漆的水性涂料，在喷涂过程中应严格限制喷涂环境的温度和湿度。由于季节不同，需要温度和湿度，需要描述不同产品的喷漆。在覆盖水性涂料喷涂底漆之前，需要对其进行闪蒸以确保湿漆膜的非挥发性含量为80％。 水性涂料中水的挥发主要通过调节喷涂室的温度和湿度来控制，而溶剂型涂料可以通过调节稀释剂的蒸发速率来调节固体含量。水性涂料的固含量通常为20％至30％，溶剂型涂料的固含量为60％至70％。因此，水性涂料但同时具有更好的光滑度，需要加热。干燥，否则容易出现下垂，气泡等质量问题，因此涂料流变控制技术是水性涂料设计的关键。 如今，环境污染严重，汽车工业也在努力改善。为了减少有机溶剂的蒸发，许多发达国家已经使用水性涂料作为主要的汽车系统。近年来，中国也已经开始，但中国的汽车工业并不统一。水性涂料喷涂的喷涂工艺和技术不是很好。全国推广不是很强，但现在人们的环保意识越来越强。水性化使用也将变得越来越广泛。 查看详情水性树脂材料的选择和制作工艺
[导读]尽管水性树脂拥有许多特性可以同超纤进行最佳的性能互补，但在应用过程和组合过程中仍有许多要点和难点，需要研究解决。 1、 正确选择树脂 一般来说，应针对不同的制革工艺、合成革的使用物性要求来选择树脂。 从工艺上来说，封低用的树脂选择一定要软，不能有因封底后出现死板僵硬的感觉;粘结层树脂应选择结合牢度强，耐水解高的树脂，这样才能有效防止遇水脱胶或剥离强度不高的状况发生;中层树脂宜软性好、弹性足;面顶层树脂则按合成革的使用要求综合各种因素进行考察选择。顶层树脂选择不当，则合成革的风格特点将会完全改变。因此，选择树脂，重点是选择顶层树脂。 通常，鞋革需选择水性高模量树脂，需要水性树脂具有耐磨、耐刮、耐折性能，如果是做浅色或白色革运动鞋时，应选择高模量耐黄变水性树脂。沙发革需选择水性中模量树脂，这类树脂应具备抗磨耐刮性能以外，还要具备良好的耐脏抗污性，具有较好的手感特别是真皮一样的触感。服装及软包革则应选择低模量的树脂，这类树脂，必须具有低温柔软性好，富有弹性，触感类似于真皮，同时应具备可以进行干洗和水洗要求，即耐水和耐溶剂性能要求特别高。2、 正确选择工艺 超纤革加工一般是选择合成革的纯干法工艺，尽管工艺单一，但由于革面要求不同，革的使用性能不同，其加工工艺的选择同样十分重要， 根据革面纹路确定工艺。超纤基布含有一定的纤维松散在表面，这些纤维如果不进行一定的封底或填充处理，在超纤细花纹革尤其是超纤镜面革上，会造成表面不平整、影响光亮度、影响视觉感。因此，如果生产细花纹或镜面革时，通常要进行超纤基布的封底处理。同时，在干法生产工艺上，一般选择二刀以上的上浆工艺，用增加涂膜的厚度来提高革面的视觉效果。深花纹的超纤革，上浆次数和上浆量以不露沟底为基本标准。 根据不同合成革的使用性能确定不同工艺。一般来说，鞋革需要的是较高强度的表面，因此，表面应保持较高的厚度，中层可以薄些，沙发革既要有较好的表面物性，又要有较好的触感和弹性，故顶层和中层树脂选择相当的量。而服装革和手袋革等，更注重的是弹性和手感，故应注意中层的上浆量加大，同时，粘贴层树脂必须是低模量高用量。 查看详情氰酸酯树脂与环氧树脂共聚物的性能研究
环氧树脂（ＥＰ）是一类具有良好粘接、防腐蚀、电气绝缘、高强度等性能的热固性高分子合成材料［１］。氰酸酯树脂（ＣＥ）是端基带有－ＯＣＮ官能团的热固性能树脂，由于氧原子和氮原子的电负性高，在热和催化剂的作用下，可以发生环化三聚反应形成含有三嗪环的高度交联网络结构大分子。网络结构的氰酸酯树脂具有介电常数低、耐热性好和吸湿率低等特点［２］。ＣＥ聚合后的分子链刚性大、交联密度高使体系的脆性较大，与热固性树脂共聚是ＣＥ增韧的方法之一。ＣＥ的氰酸酯官能团受热后可自聚也能和ＥＰ等含有活泼氢的化合物发生反应。用ＣＥ和ＥＰ共聚不仅可以降低ＣＥ的成本，而且可降低ＣＥ的交联密度，提高固化树脂的韧性［３－７］。本研究用ＤＳＣ、凝胶实验和红外光谱和对ＥＰ／ＣＥ共聚体反应进行分析，测试了共聚物的力学性能、耐热性、吸湿性和介电性等性能，评价了共聚效果。 １ 实验部分 １．１ 原材料 双酚Ａ型氰酸酯树脂预聚体（工业品、ＣＹ－１０Ｗ 型，浅橙色液体），江苏扬州市江都区吴桥树脂厂；环氧树脂（Ｅ－４４，环氧值０．４１～０．４７），无锡树脂厂。 １．２ 共聚物制备 将ＣＥ和ＥＰ按一定的质量比配制成１６０ｇ混合物，样品编号和配料含量见表１，在９０℃左右搅拌约２０ｍｉｎ至环氧树脂和氰酸酯树脂完全互相熔融，成为透明的液体。将配好的混合物放入在９０℃的真空烘箱中抽真空２０ｍｉｎ，然后倒入１００℃的预热模具。体系按“１５０℃／１ｈ→１８０℃／２ｈ→２３０℃／２ｈ→２５０℃／２ｈ”进行固化，冷却至室温后脱模，试样修理后再在２２０℃下后处理４ｈ。 查看详情树脂锚固剂在水库大坝加固工程施工中的应用
1· 工程特点 野沟门水库除险加固工程上游面板连拱坝段、溢流堰面为混凝土结构，两端重力坝段为浆砌石，新旧混凝土、新混凝土与浆砌石之间采用锚筋连接，锚筋间距1.5m×1.5m 梅花型布置，总量8346 根，且锚筋多为水平向。传统的锚筋栽植粘结剂多用水泥砂浆，对于水平孔水泥砂浆很难灌入，浆液稀易流出，孔上部有空隙，锚筋不易全段面与载体粘结，拉拔力达不到设计要求，浆液稠了其本身占用孔的体积，锚筋插入不易到位，锚固长度很难达到设计要求，同时水泥砂浆有一定的凝结时间， 一般情况下锚筋安装后7d 内不得敲击、碰撞、拉拔和悬挂重物，这就影响到了工程施工进度。 野沟门水库加固主要任务是在整个大坝的迎水面打眼栽锚筋、设双层钢筋网，浇注一层防渗防冻混凝土面层， 厚度为40～90cm； 溢流堰面凿除厚30cm 的混凝土，预埋锚杆安装钢筋网，按原溢流面高程及曲线浇筑厚30cm 聚丙烯纤维混凝土。 2· 树脂锚固剂的特性 2.1 特点 树脂锚固剂是由不饱和聚酯树脂、固化剂、促进剂和其他辅料，按一定比例配制而成的粘稠状锚固粘接材料，由聚酯薄膜分割包装呈药卷状，具有常温固化快，粘接强度高，锚固力可靠和耐久力好等优良性能［1］，其在煤炭行业的井巷支护、井筒安装等工程中已广泛应用。该项新技术已应用于水利工程施工方面，取得较好的效果。其特点有以下几个方面。 （1）承载快，锚固性能与钢筋预埋件相近，具有“双快一高”的特性即固化时间快(速度可调)、强度增长快、强度高。安装后不仅能及时承受载荷，且锚固力大。 （2）适应性强，粘接对象广泛。粘接异型、复杂的大型薄板结构，可锚固各种木材、金属、玻璃钢体及其他刚性物体。 （3）具有良好的疲劳强度。可广泛的用于结构加固、岩层支护、设备基础固定、堤坝裂缝修复及高层建筑外墙石材干挂、金属或幕墙框架的安装及固定等。 （4）抗水型树脂锚固剂除以上特点外，当有水存在时，具有增强快、强度高的特性，避免了水对树脂锚固剂固化速率、抗压强度和锚固力的影响。 （5） 树脂锚固剂由树脂胶泥与固化剂两部分组成，分隔包装成卷形，两部分搅拌混合后才能使锚筋杆体与锚固体孔壁粘结在一起， 不搅拌时可储存3个月，保质期长，施工方便。 2.2 技术参数 树脂与锚固剂的固化过程是一个放热反应过程，化学上称为交联聚合过程。从物理现象可分为3个阶段［2］。 （1）凝胶阶段。固化剂、加速剂与树脂锚固剂搅拌开始到锚固剂变为软胶状态。这时， 胶泥温度上升。其所需时间称为胶凝时间。 （2）硬化阶段。锚固剂胶泥由软胶状态变为固体状态，胶泥内温度上升速度加快。这一变化过程中所需时间称为增长时间。 （3）完全固化阶段。变硬后的胶泥的硬度继续发展，直至完全固化。 查看详情13961180129
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